ZICHT Consultants helpt ProRail met verduurzaming zwaar specialistisch spoormaterieel

Samen met de bouwsector heeft ProRail het convenant voor Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB) ondertekend. Dit convenant schrijft concrete emissiereductiedoelstellingen voor de komende vijf tot vijftien jaar voor.

De naleving van de SEB-doelstellingen is voor ProRail essentieel, omdat dit de continuïteit van spoorwerkzaamheden borgt, aansluit bij zijn rol als duurzame opdrachtgever en invulling geeft aan toenemende klimaat- en emissiewetgeving.

In het SEB-convenant worden per materieelcategorie ingroeipaden richting 100% emissieloos voorgeschreven. Voor de meeste materieelcategorieën is duidelijk welke route richting zero emissie realistisch is, maar één categorie bleek bijzonder complex: het zwaar specialistisch spoormaterieel.

ProRail besloot de hulp van ZICHT Consultants in te schakelen, met als doel inzicht en richting te brengen in deze uitdagende verduurzamingsopgave.

Samen met alle grote spooraannemers werd in kaart gebracht welke machines onder ‘zwaar specialistisch spoormaterieel’ vallen, hoe en voor welke werkzaamheden ze worden ingezet en welke emissies dit materieel veroorzaakt. “Hiermee ontstond voor het eerst een volledig, gedeeld beeld van de omvang, diversiteit en emissie-impact van deze categorie”, deelt ZICHT Consultants.

Door aanvullende gesprekken met leveranciers, fabrikanten en Europese railinfrabeheerders werd meer inzicht verkregen in de huidige stand van zero-emissietechniek voor deze zware spoormachines, in realistische ontwikkelrichtingen voor de komende vijf tot vijftien jaar en in de benodigde randvoorwaarden zoals laadinfra en operationele aanpassingen.

Dit maakte duidelijk welke subcategorieën conform het SEB-convenant te verduurzamen zijn en welke een alternatieve benadering vergen.

De verduurzaming van dit materieel raakt meerdere afdelingen binnen ProRail. In de verkenning is inzichtelijk gemaakt welke interne afdelingen invloed hebben op de inzet van nieuw (ZE-)materieel en hoe de afdeling Procurement via aanbestedingen en contractvormen de marktontwikkeling kan sturen.

Volgens ZICHT Consultants laat dit zien dat succesvolle verduurzaming vraagt om een gezamenlijke, afgestemde aanpak binnen ProRail, waarin technische innovatie hand in hand gaat met organisatorische en contractuele randvoorwaarden.

“De verkenning leverde een helder en onderbouwd inzicht op in wat zwaar specialistisch spoormaterieel precies omvat, welke emissie-impact deze machines hebben, welke verduurzamingsrichtingen mogelijk zijn en welke randvoorwaarden en interventies ProRail en de markt moeten organiseren”, licht het bureau toe.

Alle informatie is samengebracht in een materieellijst en een indeling naar inzet, emissie en technische ontwikkelrichting. Deze vormt nu de basis voor de ontwikkeling van concrete transitie- en implementatieplannen per materieel-subcategorie, waarin ProRail vastlegt welke stappen wanneer nodig zijn om ook het zwaarste spoormaterieel conform het SEB-convenant te verduurzamen.